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空壓機(jī)使用時(shí)間久了，它的潤(rùn)滑油管道也有可能會(huì)堵塞。為什么會(huì)這樣呢？泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物也有可能將油管堵塞，使?jié)櫥c(diǎn)少油或無(wú)油，產(chǎn)生過(guò)熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過(guò)大而造成損壞。 當(dāng)壓縮機(jī)油管堵塞時(shí)，供油點(diǎn)沒有油，被堵塞的管段前面很可能發(fā)生漏油或發(fā)生該注油點(diǎn)的供油柱塞損壞等現(xiàn)象。針對(duì)這一現(xiàn)象，您有什么處理辦法了嗎？沒有，也沒關(guān)系，小編可以告訴您: 1、在安裝前，將油管逐根清洗干凈，通過(guò)堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈; 2、油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長(zhǎng)，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子; 3、彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧火焰加熱煨彎，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)廠家，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過(guò)熱而變形; 4、油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或時(shí)，應(yīng)予以修理或更換; 5、注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前，應(yīng)先將油器開動(dòng)起來(lái)，在每一個(gè)供油點(diǎn)處檢查來(lái)油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，山東微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

　無(wú)油空壓機(jī)應(yīng)按要求進(jìn)行負(fù)荷工作

　　1、開車后逐步關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在空氣壓縮機(jī)的1/4額外壓力下工作1小時(shí);在1/2額外壓力下工作4-8小時(shí)。

　　2、空氣壓縮機(jī)在小壓力下工作，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)保養(yǎng)，無(wú)異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐步升高;

　　3、關(guān)于大型高壓空氣壓縮機(jī)，在公稱壓力下的工作時(shí)刻不得少于24小時(shí);

　　4、工作進(jìn)程中，查看下列項(xiàng)目：

　　光滑油的壓力、溫度和供油狀況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/c㎡。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)光滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的空氣壓縮機(jī)不得超越60℃。無(wú)十字頭的不得超越70℃。

　　空氣壓縮機(jī)工作平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。

　　空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油對(duì)空壓機(jī)來(lái)說(shuō)非常的重要，因?yàn)樗袚?dān)著潤(rùn)滑、冷卻、散熱等重要功能，一擔(dān)潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)而不及時(shí)更換會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)生產(chǎn)廠，下面分享一下壓縮機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因，希望大家在平時(shí)使用過(guò)程中能夠竟可能的去避免?！　嚎s機(jī)潤(rùn)滑油氧化衰敗機(jī)理：　　1.氧化：壓縮機(jī)潤(rùn)滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物?！　?.分解：高溫下長(zhǎng)鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體?！　】諝鈮嚎s機(jī)潤(rùn)滑油高溫產(chǎn)生故障：　　1.機(jī)械內(nèi)部鐵屑　　2.吸入空氣有微?！　?.周圍環(huán)境污染（化學(xué)藥品等）　　壓縮機(jī)潤(rùn)滑油變黑的原因：　　1.添加劑遇熱　　2.清洗出原本或工作時(shí)產(chǎn)生的積炭　　3.分散劑過(guò)多　　4.積碳　　5.變質(zhì)　　6.混入雜質(zhì)　　7.機(jī)器磨損過(guò)度，金屬屑進(jìn)入