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空壓機(jī)接觸器故障：接觸器里面的觸頭老化，吸和不良，接觸面就小，微油螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠，電流就大了，空壓機(jī)過(guò)載是小事，電氣系統(tǒng)燒毀是大家都不愿意的事情?？諌簷C(jī)油細(xì)分離器堵塞：油分芯堵塞，內(nèi)壓高了，負(fù)載打了，電流就高了，所以會(huì)過(guò)載。一個(gè)誤區(qū)：不要以為你新?lián)Q沒(méi)多久的東西就不堵了，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臟，油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞，不要以為你新?lián)Q的油分芯，環(huán)境也還可以，微油螺桿空氣壓縮機(jī)哪家好，但是運(yùn)行200小時(shí)又堵塞了，油分質(zhì)量也有很大關(guān)系。接線松動(dòng)：檢查輸入空壓機(jī)電源線是否有發(fā)熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進(jìn)線，電動(dòng)機(jī)進(jìn)線。若有松動(dòng)或者短路情況，那么給予重接就好了。

機(jī)器的排氣溫度過(guò)高 一般我們所說(shuō)的溫度過(guò)高是超過(guò)150度，而造成螺桿空壓機(jī)發(fā)生這類(lèi)情況的主要是機(jī)器所在的環(huán)境溫度過(guò)高或者是溫控閥無(wú)法正常工作了，還有就是供油不足，油冷卻器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，有時(shí)候油過(guò)濾器的阻塞也會(huì)造成這個(gè)情況，還有就是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題，熱電阻失效等等。如果說(shuō)很好保養(yǎng)了機(jī)器，這類(lèi)問(wèn)題還是比較少發(fā)生的。空壓機(jī)無(wú)法空車(chē) 一般的話，衡水微油螺桿空氣壓縮機(jī)，可以從進(jìn)氣閥的工作是否正常去檢查，還可以去檢查一下壓力傳感器是否在正常工作。其實(shí)螺桿空壓機(jī)是有點(diǎn)像汽車(chē)的，如果保養(yǎng)的好，其工作壽命就會(huì)廠，而且出現(xiàn)問(wèn)題的可能性就更加低了，很多時(shí)候螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題大多都是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)或者方法錯(cuò)誤造成的。

檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞?？諝膺^(guò)濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，會(huì)引起高溫?？梢罁?jù)壓差開(kāi)關(guān)的報(bào)警信號(hào)檢查或更換。一般空氣過(guò)濾器堵塞zui先造成的問(wèn)題就是產(chǎn)氣量減少，空壓機(jī)高溫是次要的表現(xiàn)。 檢查壓力是否過(guò)高。系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)定，如確需調(diào)整時(shí)，應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定產(chǎn)氣壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過(guò)高，則由于機(jī)器的負(fù)荷增加，會(huì)引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個(gè)也和上一個(gè)原因一樣，空壓機(jī)高溫是次要表現(xiàn)，主要表現(xiàn)為空壓機(jī)電機(jī)電流升高，空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。