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軸流式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)都屬于速度型壓縮機(jī)均稱為透平式壓縮機(jī); 速度型壓縮機(jī)的含義是指它們的工作原理都是依賴葉片對(duì)氣體作功，并先使氣體的流動(dòng)速度得以極大提高，然后再將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋?/p>

優(yōu)點(diǎn)：效率較高，單機(jī)效率可達(dá)86%～92%，比離心式壓縮機(jī)高5%～10%，單位面積流通能力大，徑向尺寸小，適宜流量大于1500m3/min的場(chǎng)合，單級(jí)壓力比較低，單缸多級(jí)壓力比可達(dá)11，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。

滑片式壓縮機(jī)以非常低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件，上面有若干個(gè)沿長度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片，轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。優(yōu)缺點(diǎn)：耐用，維修少。主要缺點(diǎn)是滑片與轉(zhuǎn)子氣缸之間有很大的機(jī)械摩擦，產(chǎn)生較大的能量損失，因此效率較低。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

氣體含油量：?jiǎn)挝惑w積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

壓力：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。

比功率：是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)?？諌簷C(jī)比功率單位：KW/m3。

按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定，空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí)：

1級(jí)(優(yōu)級(jí))、 2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、 T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。 其中1級(jí)能效高，低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí)，其能效優(yōu)于3級(jí)，已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。

空壓機(jī)壓力低的原因

一、進(jìn)氣閥不能翻開：進(jìn)氣閥的功用是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣閥處于全開狀況。當(dāng)用戶所需用氣量減小時(shí)，由氣量調(diào)度設(shè)備向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣，使進(jìn)氣閥開度減小，從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣閥故障將影響機(jī)組所帶負(fù)荷的多少。

二、放氣閥故障(加載時(shí)無法封閉)。

三、壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組)。

四、壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；替換壓力表。

五、壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；維修，必要時(shí)替換壓力開關(guān)。

六、控制管路漏氣：空氣壓縮機(jī)控制管路漏氣將使進(jìn)氣閥無法全部翻開以至于機(jī)組負(fù)荷無法帶滿。

七、空氣需求量大于供給量：檢查供氣管道上的閥門是否敞開或系統(tǒng)上是否有漏氣現(xiàn)象，減少用氣量。