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交流電源的電壓適應(yīng)性更好

　　1、由于變頻器采用的過(guò)調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作；對(duì)電壓稍高時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。

　　2、對(duì)于自發(fā)電的場(chǎng)合，變頻驅(qū)動(dòng)更能顯示其優(yōu)點(diǎn)。

　　3、根據(jù)電動(dòng)機(jī)VF的特性（變頻空壓機(jī)在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下），對(duì)于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場(chǎng)，效果明顯。

　　五、噪音低

　　1、變頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的，主機(jī)機(jī)械噪音和磨損下降，延長(zhǎng)維護(hù)和使用壽命。

　　2、若風(fēng)機(jī)也采用變頻驅(qū)動(dòng)，能顯著降低空壓機(jī)工作時(shí)的噪音。變頻和工頻的區(qū)別顯而易見。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

不保養(yǎng)的危害如下：

　　1、主電機(jī)軸承不定期加黃油導(dǎo)致軸磨損直到電機(jī)燒壞。

　　2、不清理回油管接頭，一旦堵塞，分離后就會(huì)有少部分油隨著空氣進(jìn)入管路中，造成有損耗大缺油。

　　3、不定期更換油過(guò)濾器，隨著前后壓差的增大，過(guò)油減少，空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過(guò)大擊穿，污染物就會(huì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，造成主機(jī)磨損。

　　4、不更換油分離芯，和不更滑油過(guò)濾器的原理是一樣的隨著前后壓差的增大，住電機(jī)電流就會(huì)升高，排氣量就會(huì)隨著減少，如前后壓差過(guò)大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油便會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，導(dǎo)致主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

空壓機(jī)作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過(guò)程中難免會(huì)遇到故障，雖說(shuō)故障大小不一，雖說(shuō)故障大小不一，但是都會(huì)對(duì)我們的生產(chǎn)制造形成損失，因此熟悉空壓機(jī)的故障并且能夠及時(shí)的處理是相當(dāng)有必要的。

無(wú)油空壓機(jī)常見的報(bào)警：

　　1. 溫度過(guò)高溫度過(guò)高：指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。

　　2. 壓力太高：指空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

　　3. 油氣分離器：從空壓機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。