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永磁變頻空壓機(jī)的控制系統(tǒng)可防止其頻繁加卸載，因?yàn)檩^少的動(dòng)作次數(shù)，各類(lèi)相關(guān)的電磁閥和氣動(dòng)元件都可以降低故障率，有效的節(jié)省了維修成本。永磁變頻空壓機(jī)恒壓供氣，由于永磁變頻空壓機(jī)是采用永磁變頻技術(shù)來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，是現(xiàn)實(shí)了軟啟動(dòng)產(chǎn)氣，大大減少了能源損耗。

永磁電機(jī)與普通異步電機(jī)相比，效率更高，電機(jī)能效均為國(guó)家1級(jí)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。其電機(jī)與壓縮機(jī)主機(jī)為一體式設(shè)計(jì)，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)連接件，避免了不必要的傳動(dòng)熱負(fù)荷損失，傳動(dòng)效率更高。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

無(wú)油螺桿空壓機(jī)通過(guò)兩級(jí)螺桿轉(zhuǎn)子壓縮空氣，通過(guò)水氣分離器祛除壓縮后空氣中的含水。同時(shí)因?yàn)闊o(wú)噴油冷卻，一般配置了預(yù)冷卻器、中間冷卻器、后冷卻器對(duì)壓縮空氣降溫，達(dá)到規(guī)定要求的排氣溫度。

設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中要保持足夠的壓力，那么進(jìn)氣閥、加載泄放閥的運(yùn)作就必須要足夠靈敏才行。如果進(jìn)氣閥、加載泄放閥工作不夠靈敏的話，對(duì)于節(jié)能空壓機(jī)的壓力也是有很大影響的。壓力開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，比如說(shuō)失靈的話也是會(huì)直接導(dǎo)致空壓機(jī)壓力不足的，所以如果出現(xiàn)這種情況的時(shí)候要及時(shí)進(jìn)行更換。

油量過(guò)高，引入的潤(rùn)滑脂過(guò)多。油氣分離里剩余油太高，油分芯到油位間距太小，小一點(diǎn)液滴會(huì)隨著空氣壓縮滲透到油分芯，油氣分離器效果也受到影響。解決方法：卸掉壓力后排座油至正常的部位。

回油管組裝不合理，在拆換、清理、檢修永磁變頻空壓機(jī)時(shí)，回油管未插進(jìn)油分底端(參照：距油分底端1~2mm不錯(cuò))，造成提取出來(lái)的汽車(chē)機(jī)油不能及時(shí)返回發(fā)動(dòng)機(jī)，堆積的汽車(chē)機(jī)油也會(huì)隨著空氣壓縮一起出去。解決方法：關(guān)機(jī)，待卸壓歸零后，將回油管調(diào)整到有效相對(duì)高度(回油管距油分底端1~2mm處，斜口的回油管能夠插進(jìn)油分底端)