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永磁變頻空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)速往往隨電網(wǎng)電壓和頻率的變化而變化。當(dāng)電壓降低(對于異步電動機(jī))或頻率降低時，轉(zhuǎn)速會降低，從而減小氣體體積。

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，人們生活水平的提高，社會對所需品的要求有了極大的提高。永磁變頻空壓機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛，那么永磁變頻空壓機(jī)高溫的原因以及解決方法是什么呢？永磁變頻空壓機(jī)的潤滑油不僅有潤滑、密封作用，它主要的是還可以冷卻機(jī)組，因而也稱作“冷卻液”，當(dāng)機(jī)器缺少冷卻液時，壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱得不到冷卻，則溫度就會越升越高，這也是引起永磁變頻空壓機(jī)高溫的主要因素之一。

解決方案：添加空壓機(jī)油，如果是潤滑油油品變質(zhì)導(dǎo)致的高溫，則更換。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

永磁變頻空壓機(jī)的油氣分離器桶通常是將壓縮氣體和潤滑脂分離出來，那樣壓縮氣體更清理，潤滑脂能夠多次重復(fù)使用。油氣分離器桶含水量(滲水)是普遍存在，那它滲水是因為什么？

永磁變頻空壓機(jī)的出口管道上配有逆止閥，超高壓高溫的潮濕空氣根據(jù)永磁變頻空壓機(jī)的自動排氣閥排出來，通過后冷器后仍然帶上一定的水和油成份。永磁變頻空壓機(jī)的二、三級間冷卻塔和末級冷卻器后邊雖然也有氣液分離器，用以分離出來縮小中產(chǎn)生的水份，但實際上運行實際效果并不是很好。

　　因為永磁變頻空壓機(jī)的休眠時間比較長，有機(jī)廢氣造成水分聚在管道和逆止閥周邊，導(dǎo)致水流回到汽車底盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)，潤滑脂水分含量逐步增加，進(jìn)而導(dǎo)致髙壓永磁變頻空壓機(jī)油量報案，停不下來。

在正在維修一項關(guān)鍵的理論是排氣間隙的調(diào)整，調(diào)整間隙大小直接關(guān)系空壓機(jī)工作中特性。間隙太大，也會降低空壓機(jī)工作效能，導(dǎo)致出供氣量不夠，功率達(dá)不上，就容易出現(xiàn)設(shè)備過熱而自行關(guān)機(jī);間隙太小，即使暫時運行正常的，時間一長，待軸泵損壞后，也容易導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子端口與排氣軸承端蓋相磨擦，損害服務(wù)器。

空壓機(jī)廠家安上軸承壓蓋，并扭緊壓蓋地腳螺栓，安上百分表，將百分表探頭上在軸承內(nèi)孔壓蓋上，頂起來液壓千斤頂，檢驗軸承的側(cè)隙，此側(cè)隙需在0.015～0.03mm范圍之內(nèi)，假如不在此范圍之內(nèi)，可調(diào)整軸承壓蓋里的鋼墊片厚度，直至合乎才行。留意此間隙過，設(shè)備運行后軸承非常容易卡住，乃至毀壞設(shè)備。